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淺談關(guān)于當今社會(huì )物流的發(fā)展與規劃

編輯:云南興恒物流有限公司   時(shí)間:2013/07/30   字號:
摘要:淺談關(guān)于當今社會(huì )物流的發(fā)展與規劃
隨著(zhù)經(jīng)濟全球化、信息化進(jìn)程的加快,近幾年我國現代物流業(yè)有了較快的發(fā)展。但是,如今物流業(yè)界卻有個(gè)統一的認識,那就是現在做物流最好做的是倉庫。因為大多數企業(yè)都覺(jué)得用人家的倉庫比自己的省錢(qián),所以倉庫總是滿(mǎn)的。但是,說(shuō)到運輸和配送、管理就不是每個(gè)企業(yè)都能理解的了。一位業(yè)內人士說(shuō),很多企業(yè)理解的物流公司就是把倉庫和車(chē)隊都不要了,用你的。目的就是省錢(qián)。其實(shí),節約成本可以說(shuō)是的最重要優(yōu)勢,卻不是唯一的優(yōu)勢。物流公司存在的最重要理由就是讓更專(zhuān)業(yè)的物流企業(yè)來(lái)為制造企業(yè)服務(wù),讓物流也成為企業(yè)增值的另一個(gè)渠道?,F在有不少物流企業(yè)開(kāi)始為客戶(hù)做KPI的績(jì)效分析,也就是通過(guò)客戶(hù)的供求關(guān)系分析來(lái)得出企業(yè)的發(fā)展現狀,并為其找出問(wèn)題。比如說(shuō)通過(guò)這幾個(gè)月的數據分析,物流公司可能會(huì )告訴你,這個(gè)經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)的要貨量持續萎縮,是不是產(chǎn)品得不到當地的認同,還是這個(gè)經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)的設立有問(wèn)題;又比如,可能它會(huì )分析出這個(gè)產(chǎn)品在華南走得比較好,但是在華北就不行。那客戶(hù)就可以通過(guò)這些反饋來(lái)調整自己的戰略。這些都是物流的增值服務(wù),也是傳統意義上的運輸所不可能涵蓋的。另外,物流公司可以讓企業(yè)把更多的精力放到產(chǎn)品研發(fā)和銷(xiāo)售上來(lái),這樣的資源重新分配自然也能對企業(yè)競爭力的增強起到積極的作用。從大環(huán)境來(lái)說(shuō),一個(gè)地區的物流環(huán)境好壞直接影響著(zhù)該地區吸引外資的能力。有數據顯示,有不少跨國企業(yè)就表示,中國的物流成本偏高,使其難以保持平均成本。很多大企業(yè)到一個(gè)地方談投資項目,就會(huì )詢(xún)問(wèn)當地有沒(méi)有成熟的,因為它們知道,物流的成熟程度也在一定意義上反映了這個(gè)地區的經(jīng)濟發(fā)展程度。從這個(gè)角度說(shuō),物流,特別是物流公司也可以為投資環(huán)境加分。物流公司還應是省略號 盡管很多企業(yè)都意識到了物流公司的優(yōu)勢,但是自己已經(jīng)建立起來(lái)的倉庫、運輸隊伍也不能不要。這就是目前中國物流公司發(fā)展不快的一個(gè)重要原因。這是和我國原來(lái)提倡的“大而全”、“小而全”的企業(yè)模式相關(guān)聯(lián)的,因此在短時(shí)間內很難得到徹底的改變。實(shí)際上,生活的每一個(gè)環(huán)節,都有物流的存在。通過(guò)國際間的運輸,可以讓世界名牌出現在不同膚色的人身上;通過(guò)先進(jìn)的儲藏技術(shù),可以讓新鮮的果蔬在任何季節亮相;搬家公司周到的服務(wù),可以讓人們輕松地喬遷新居;多種形式的行李托運業(yè)務(wù),可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣…… 所以,拓丹以為物流公司的發(fā)展也應該是一個(gè)社會(huì )發(fā)展的表現,目前物流企業(yè)所能做的就
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