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高速公路上行駛要注意哪些方面?

編輯:云南興恒物流有限公司   時(shí)間:2013/07/30   字號:
摘要:高速公路上行駛要注意哪些方面?
高速駕車(chē)時(shí)的坐姿
無(wú)論跑高速還是跑城里,上路前最重要的工作之一就是調整好座椅。一來(lái)不合適的坐姿很容易引起提前駕駛疲勞,更重要的是在危機關(guān)頭不能很好地執行駕駛員的指令,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
許多司機喜歡把駕駛座當成自家的沙發(fā),狠不得半躺著(zhù)開(kāi)車(chē),其實(shí)這是非常錯誤的做法。正常情況下駕駛員的座位和靠背應調整至司機腿微屈,并可以將剎車(chē)踏板踩至最深處的位置。座椅過(guò)于靠前,在意外碰撞時(shí)容易傷到自己;太遠,在緊急剎車(chē)時(shí)又會(huì )影響到制動(dòng)效果。檢驗靠背支撐角度是否合適,可在坐入駕駛席后將雙臂自然伸直,手腕應剛好落在方向盤(pán)上。
高速駕駛的車(chē)道選擇
高速公路上一般有三條行車(chē)道外加一條緊急停車(chē)道,總共四條車(chē)道可供司機使用,但如何用好這四條車(chē)道您知道嗎?
快車(chē)道是用來(lái)超車(chē)或者快速行駛的,車(chē)相對會(huì )少些,但快車(chē)道隱藏的危險也最大。由于快車(chē)道的視野大多不算開(kāi)闊,在發(fā)生緊急情況時(shí)避讓的空間很小,所以不要長(cháng)時(shí)間占據快車(chē)道。
中間車(chē)道雖然稍慢些,但最為穩妥。因為中間車(chē)道的視野和可處理緊急情況的空間都會(huì )比其它車(chē)道要大得多。慢車(chē)道常會(huì )遇到大車(chē)擋路,突然從引路沖出的汽車(chē)也會(huì )給安全帶來(lái)隱患。許多司機喜歡借用緊急停車(chē)道強行超車(chē),殊不知這里隱藏的危險最大。一是那里經(jīng)常會(huì )有突然停下的壞車(chē),二是緊急停車(chē)道內常會(huì )有壞車(chē)遺棄的螺絲、滲漏的機油等廢物,一旦粘到輪胎上危險可想而知。
高速駕車(chē)勿超極限
當汽車(chē)高速飛奔時(shí),所有部件的反應都會(huì )變得異常靈敏。高速駕駛時(shí)除了要注意動(dòng)作溫柔外,還要注意決不可超過(guò)自己對車(chē)輛的控制極限。
許多司機一上高速就撒開(kāi)了歡,油門(mén)也是能踩多大就給多大,但是一遇到緊急情況了又會(huì )手忙腳亂、猶豫不決。其實(shí)車(chē)有極限,人也有極限,永遠不要將車(chē)開(kāi)出你的操控極限,否則得到的將不僅僅是罰單,還有出了事后無(wú)盡的悔恨。
高速公路緊急停車(chē)要領(lǐng)
一般來(lái)說(shuō)高速行駛時(shí)最好不要停車(chē),能堅持到服務(wù)站最好,如果實(shí)在堅持不了也應選擇無(wú)盲區的直線(xiàn)路段,并停在緊急停車(chē)帶內。停穩后立即開(kāi)啟安全警報閃光燈,并同時(shí)開(kāi)啟示寬燈、大燈和霧燈。在車(chē)后方的50-100米處放置危險警告牌,提示過(guò)往司機注意安全,而司機上下車(chē)的動(dòng)作也要盡量快,確保后方?jīng)]有車(chē)駛近時(shí)再打開(kāi)車(chē)門(mén)。即便如此,在高速公路上停車(chē)仍是件很危險的事。
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